新《二手车流通管理办法》将有望于7月份正式出台,河南旧机动车交易中心的总经理曹志勇告诉记者,前两天,全国十几家大型二手车交易市场的代表齐聚北京,就新《二手车流通管理办法》做了再次的意见征求。据参加会议的曹志勇透露,新的管理办法各项内容已基本成熟,将会于今年7月份出台。 市场处于制度空缺期 自去年国家开放了对于二手车市场的许多限制,私人也开始可以从事二手车业务,许多人就把它当作肥肉,纷纷进入了这一市场。据悉,目前仅郑州市可以开具交易发票的二手车市场就有好几家。 经营者多了,其中的问题也增多了,新的管理办法还没有出台,所以个别小的二手车“交易开票处”(只有几张桌子、两三个人,只开交易发票,但没有工商验证和车管核档),在开具交易发票时比较随意,这就吸引了一部分有问题的二手车车主跑到小市场交易。这不但容易欺骗消费者,也为问题车甚至部分赃车提供了“出路”。 为了吸引人气和交易者,这些“交易开票处”还采用降低交易费的做法,违规交易,即故意把评估价评得比较低(交易费是按评估价的2.5%来收取的)。如果降低评估价,交易费自然也会低一些,从表面上看消费者省了一笔交易费,但是带来了许多危害:一是价格失真,在此交易时价格缺乏真实性,容易被人为操纵;二是造成国有资产流失,如某国有企业处理旧车,明明卖了9万元,市场出具的发票却是6万元,入账时依据的是交易发票的交易额;三是国家税费的流失;四是不利于掌握旧机动车整个市场价格的真实情况,给国家调控旧机动车价格造成了困难。 新办法将令市场更规范 新《二手车流通管理办法》针对当前二手车交易中出现的诸多问题,制定了相应对策。这将会使制约二手车交易的“瓶颈”被解除,市场能得到迅速发展。在中国二手车流通尚处于初始阶段的状况下,新办法的出台,有望在规范市场运作的同时迎来二手车流通的春天。 有关人士认为,规模大、规范的二手车市场信息充足,选择空间也大,是车主放心交易的场所。但无序的市场竞争和市场审批造成的恶果是,正规的市场办不下去了,失去了诚信的市场,最终受害的还是广大车主。提醒消费者在购买二手车时,一定要到正规的交易场所办理过户手续,只有经过公安车管部门核档和工商部门验证,才能保证车辆在产权上真正实现转移,保证交易双方的合法权益。 河南报业网-大河报 |